Freight collect là gì

     
Cùng Trường vạc Logistics khám phá thông tin cụ thể về Freight Prepaid Là Gì? Freight Collect Là Gì? cách Phân Biệt hai các loại cước này nhé.

Bạn đang xem: Freight collect là gì


Nếu các bạn là người hoạt động trong lĩnh vực xuất nhập vào hẳn đang quá thân quen với hai các từ Freight Collect và Freight Prepaid. Tuy nhiên, vẫn có không ít người vẫn còn đấy nhầm lẫn thân hai quan niệm này. Nội dung bài viết hôm nay, Trường phân phát Logistics sẽ cung cấp đến chúng ta đọc tin tức giải đáp về "Freight Prepaid là gì", "Freight Collect là gì" và cách để phân biệt Freight Collect cùng Freight Prepaid, cùng theo dõi nhé.

1. Freight Prepaid là gì?

Freight Prepaid được gọi là cước chi phí mà shipper bắt buộc trả trên cảng load hàng, cũng tức là hàng chỉ được gửi lên tàu lúc shipper giao dịch thanh toán hết tiền cước (hãng tàu sẽ không gật đầu đồng ý công nợ). Một số loại cước Prepaid này thường được sử dụng trong số hợp đồng CIF, forwarder thường hotline là sản phẩm freehand.

*

Để đơn giản hơn thì chúng ta cũng có thể hiểu nó tương tự như việc bọn họ dùng điện thoại thông minh trả trước (Prepaid) hay nhiều loại thẻ visa prepaid (bạn vẫn nạp chi phí vào trước và thực hiện trong phạm vi khoản dư còn sót lại trong thẻ).

Tuy nhiên, thực tiễn vẫn có rất nhiều forwarding gật đầu cho quý khách hàng nợ công. Vày lẽ, lĩnh vực forwarding bây chừ có mức độ cạnh tranh rất cao, các đơn vị cần được "thoải mái" hơn để thu hút khách hàng. Theo đó, khi chúng ta đi sản phẩm với forwarder, tuy nhiên áp dụng cước prepaid tuy nhiên vẫn rất có thể hàng qua bạn mới phải giao dịch trả cước tàu. Và tất nhiên người chịu khủng hoảng rủi ro ở đây đó là forwarding, quan trọng đặc biệt phải kể tới những món đồ lạnh.

2. Freight Collect là gì?

*

Trái ngược với cước Freight Prepaid, Freight khổng lồ Collect được dùng để làm chỉ các loại cước tàu mà người mua sẽ trả, cước tàu này được trả sinh hoạt cảng đến. Thông thường, bọn họ sẽ thấy Freight Collect lộ diện nhiều trong các hợp đồng EXW, FOB và làm hàng chỉ định. Người phụ trách thu cước tàu là những cửa hàng đại lý của forwarder trên cảng cho (cảng tháo hàng).

Xem thêm: Các Vấn Đề Kết Nối Trong Liên Minh Huyền Thoại Và Cách Xử Lý

Bạn có thể liên tưởng cước Freight Collect giống như việc bạn thực hiện thuê bao trả sau của năng lượng điện vậy.

3. Rành mạch Freight Collect với Freight Prepaid

Sau khi mày mò về hai tư tưởng Freight Collect là gì với Freight Prepaid là gì thì hẳn bạn đã và đang phần nào phát âm về thực chất của hai nhiều loại cước này. Để tách biệt Freight Collect và Freight Prepaid chúng ta cũng có thể tham khảo điểm tương đương và không giống nhau mà Trường vạc Logistics chia sẻ dưới đây:

*

3.1 tương đương nhau của Freight Collect và Freight Prepaid

Dù là Freight Collect tuyệt Freight Prepaid thì local charges (phí địa phương) chúng ta đều bắt buộc trả trên cảng load hàng và cảng cởi hàng:

- Shipper vẫn là fan trả cước mức giá tại cảng load hàng mang lại hãng tàu

- Consignee đã là tín đồ trả local charges trên cảng cởi hàng mang lại hãng tàu

3.2 khác nhau cơ bản giữa Freight Collect cùng Freight Prepaid

Điểm không giống nhau cơ bản nhất giữa Freight Collect với Freight Prepaid đó là vị trí trả cước tàu. Theo đó, cước Collect yên cầu bạn đề xuất làm house bill, còn đối với cước Prepaid thì bạn có thể làm master bill hay house bill gần như được.

Thông thường ví như điều kiện bán sản phẩm ghi là C, D thì trên B/L ghi là Freight Prepaid, và ngược lại điều kiện bán sản phẩm là team E, F thì bên trên B/L ghi là Freight Collect.

Lưu ý: tuy nhiên, bên trên thực tế khi bạn nhìn vào Freight Collect và Freight Prepaid trên B/L, không nên khẳng định nó thuộc điều kiện FOB xuất xắc CIF, vì trong một trong những trường hợp người mua sẽ dựa vào người phân phối trả cước tàu giùm, sau đó người download sẽ trả lại tiền giao dịch thanh toán vào sau.

4. Mục tiêu của cước Collect với cước Prepaid

Mục đích của Freight Collect và Freight Prepaid là để tránh khủng hoảng rủi ro cho hãng tàu, đào thải tình trạng bị nợ cước không đòi được.

Trường hợp mặt xuất khẩu là bên thuê tàu thì hãng sản xuất tàu thu cước trước vì chỉ việc bên nhập vào trình giấy tờ hợp lệ là rất có thể lấy hàng.Trường hợp bên nhập khẩu là bên thuê tàu thì rất có thể thu tiền sau, mặt hàng về cảng đích thì bên nhập khẩu vẫn phải triển khai thanh toán trả chi phí mới rất có thể lấy hàng.

Tạm kết

Như vậy rất có thể thấy, hiểu đúng về những khái niệm về xuất nhập khẩu và logistics là điều quan trọng để giúp cho bạn chủ cồn hơn trong quá trình của mình, phần đa giao dịch cũng trở nên nhanh giường và dễ dàng hơn. Nếu như khách hàng có vướng mắc hay câu hỏi nào liên quan đến lĩnh vực xuất nhập vào hãy tương tác với Trường phạt Logistics để được tư vấn và hỗ trợ nhanh chóng, chi tiết nhất nhé!


Chuyên mục: Tin Tức